به نقل از «ایسنا»

اجرای طرح کلان ملی مرکز هوانوردی و تاکسی هوایی با صدور مجوزها کلید خورد

تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۷۶۷۴۸

مدیرکل عملیات فرودگاه پیام از صدور مجوز برای فعال شدن تاکسی‌های هوایی خبر داد و گفت: خدمات این طرح از سوی شرکت‌های خصوصی برای شهرهای نزدیک ارائه می‌شود.

به گزارش ایسنا، مهدی شیخ‌الاسلامی در تور فناورانه معاونت علمی ریاست‌جمهوری از منطقه ویژه پیام در جمع خبرنگاران، در خصوص راه‌اندازی تاکسی هوایی به عنوان یکی از طرح‌های معاونت علمی، توضیح داد: فرودگاه پیام اولین فرودگاه کشور دارای تاکسی هوایی (Air Taxi) را دریافت کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه در حال حاضر شرکت‌های بخش خصوصی در منطقه ویژه پیام مستقر شده‌اند که خدماتی در این زمینه ارائه می‌دهند، اظهار کرد: ایر تاکسی نیاز به صدور مجوزهایی دارد که فضای امنیتی کشور بهبود یافته و مجوز برای این نوع تاکسی‌ها صادر شده است.

به گفته وی خدمات تاکسی هوایی این فرودگاه معمولا به مسیرهای نزدیک مانند شهرهای شمالی کشور است و امسال مجوزهای تاکسی‌های هوایی صادر شده است.

شیخ‌الاسلامی ورود بارهای هوایی را از دلایل ایجاد فرودگاه پیام در منطقه ویژه دانست و گفت: فرودگاه پیام به منظور واردات مرسولات مخابراتی در سال ۱۳۷۴ ایجاد شد و وزارت پست و تلگراف و مخابرات وقت برای اینکه مرسولات پستی خود را وارد کند، فرودگاهی با یک زیرساخت مناسب برای پذیرش انواع هواپیماهای پهن‌پیکر ایجاد کرد.

مدیرکل عملیات فرودگاه پیام افزود: در ادامه زمانی که موضوع واردات تجهیزات مخابراتی اشباع شد، این فرودگاه به فضای مناسبی برای ورود سایر بارهای تجاری به کشور تبدیل شد و این امر موجب شد تا «پیام» به بستری برای واردات بارهای تجاری از کشورهای همسایه به کشور تبدیل شود.

شیخ‌الاسلامی، ایجاد مرکز آموزش خلبانی را گام دیگر توسعه‌ای این فرودگاه ذکر کرد و یادآور شد: امروز بزرگترین مدرسه خلبانی کشور را داریم که بیش از ۸۰ درصد خلبان‌های کشور در این فرودگاه آموزش می‌بینند.

وی با اشاره به ایجاد منطقه ویژه اقتصادی پیام، گفت: در ابتدا شرکت‌های صنعتی و سپس شرکت‌های دانش‌بنیان در حوزه‌های عمدتاً IT و ICT در این منطقه فعال هستند. ما تنها منطقه ویژه اقتصادی در کشور هستیم که دارای فرودگاه بین‌المللی است.

مدیرکل عملیات فرودگاه پیام تصریح کرد: چند سالی است که مجوز پروازهای مسافربری را نیز اخذ کردیم و پروازهای داخلی را انجام می‌دادیم که از سال گذشته به برکت امام حسین (ع) و اربعین حسینی مجوز پروازهای مسافری بین‌المللی را نیز گرفتیم و امسال بخش زیادی از مسافران عتبات را از فرودگاه پیام پذیرش کردیم و ارائه خدمات کردیم.

شیخ‌الاسلامی خاطر نشان کرد: فرودگاه بین‌المللی زیرساخت مناسبی برای پذیرش انواع هواپیماهای پهن‌پیکر ایجاد کرده و تجهیزات مناسبی را نیز در این حوزه در اختیار دارد، یکی از فرودگاه‌های مادر تخصصی در حوزه بار هوایی است، هرچند که از این ظرفیت خیلی در کشور استفاده نمی‌شود، ولی این قابلیت را دارد که انواع هواپیماهای حوزه بار هوایی را پذیرش کند.

وی تاکید کرد: در حال حاضر بخش زیادی از واردات به‌ویژه در کالاهای اساسی از طریق پیام صورت می‌گیرد که نمونه آن واردات گوشت گرم از کشورهای قزاقستان و قرقیزستان است که با هدف کاهش قیمت است.

وی گفت: در حال حاضر ۹ مدرسه خلبانی داریم که شرکت‌های بخش خصوصی هستند که در فرودگاه پیام فعالیت می‌کنند و روزانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ پرواز آموزشی در پیام انجام می‌شود.

شیخ‌الاسلامی با اشاره خدمات این فرودگاه برای شرکت‌های دانش‌بنیان، خاطر نشان کرد: خدمات به شرکت‌های دانش‌بنیان در منطقه ویژه ارائه می‌شود. معاونت هوانوردی و معاونت منطقه ویژه دو واحد در کنار هم هستند و ما در بخش فرودگاهی به شرکت‌های دانش‌بنیان برای واردات مواد مورد نیاز و صادرات محصولات دانش‌بنیان خدمات ارائه می‌دهیم.

به گزارش ایسنا، هوانوردی عمومی با مطرح شدن طرح کلان ملی «راه‌اندازی مراکز هوانوردی عمومی و نهادینه کردن آن در صنعت هوایی کشور» با قراردادی میان معاونت فناوری و نوآوری معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری و سازمان صنایع هوایی به عنوان مسئول طرح کلید خورد و در حال حاضر حدود ۲۳۲ فروند هواپیمای سبک و فوق سبک در این حوزه فعال است؛ پرنده‌هایی که غالبا متعلق به بخش خصوصی است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: تاکسی هوایی منطقه ویژه پیام شرکت های دانش بنیان منطقه ویژه پیام دانشگاه های جهان شرکت دانش بنیان شرکت های دانش بنیان دانشگاه شهيد بهشتي رتبه بندی دانشگاه ها صنایع مس رخدادهای لرزه ای در هفته گذشته منطقه ویژه پیام دانشگاه های جهان شرکت دانش بنیان شرکت های دانش بنیان شرکت های دانش بنیان فرودگاه پیام شیخ الاسلامی تاکسی هوایی حال حاضر منطقه ویژه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۷۶۷۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایران به هاب ترانزیت داده نزدیک می‌شود؟

به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، تلاش برای تبدیل ایران به هاب ترازیت داده اگرچه توسط دولت‌ها و دولتمردان گذشته مورد تأکید و توجه قرار داشت اما به صورت جدی پس از گذشت یک سال از شروع فعالیت دولت سیزدهم، رئیس سابق شرکت ارتباطات زیرساخت خبر از موضوع مهمی از جمله تبدیل ایران به هاب ترانزیت داده در منطقه داد.

طی دو سال گذشته به صورت قابل قبولی سطح ترافیک شبکه افزایش یافت و میزان اشباع در آن به حداقل نسبت به سال‌های گذشته رسید و همچنان تلاش برای پیشرفت و توسعه در این حوزه وجود دارد. ظرفیت شبکه انتقال کشور در ابتدای دولت ۳۶ ترابیت بر ثانیه بود و گفته شد با توسعه شبکه‌های موجود و تکمیل فرآیند نصب و راه‌اندازی تجهیزات این پروژه، این ظرفیت تا پایان سال ۱۴۰۲ به ۶۰ ترابیت بر ثانیه افزایش می‌یابد.

بنابراین در جهت افزایش پیشرفت این طرح ایجاد قطب مرکز داده در کشور در دستور کار قرار گرفت و راه‌اندازی و فعالیت سه قطب مرکز داده در منطقه ویژه اقتصادی پیام پیش بینی شد.

در این راستا اخیرا علی اصغر انصاری - معاون برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ارتباطات و فناوری اطلاعات- در نشستی با مدیران عامل شرکت‌های مستقر در مرکز داده پیام، با اشاره به اینکه این منطقه در اولویت وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات است، اظهار کرد: طرح ابردولت توسط سازمان فناوری اطلاعات با سرمایه‌گذاری دولت و مشارکت بخش خصوصی در مناطقی از جمله تهران اجرا و به دنبال این هستیم که این طرح را در قطب مرکز داده پیام نیز، پیاده سازی شود.

وی با بیان اینکه خوشبختانه بخش زیادی از تعهدات پیام، از جمله توسعه زیرساخت‌ها با هدف پیاده‌سازی اهدافی مانند راه اندازی مرکز داده انجام و یا در دست اقدام است، ادامه داد: با توجه به همجواری پیام به پایتخت و به دنبال توسعه زیرساخت‌های خوبی که در این منطقه شاهد هستیم، پیام همیشه به عنوان یک منطقه برای ایجاد قطب داده مطرح که تحقق این مهم نیز امروز در حال اجرایی شدن است.

انصاری همچنین با اشاره به ظرفیت‌های بالقوه پیام، تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌ها به این سمت است که این منطقه با سرعت بیشتری به نقطه مطلوب و هدفگذاری شده برسد، چرا که توسعه اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام، اثر مثبتی در سطح کلان در حوزه اقتصاد دیجیتال به همراه خواهد داشت.  

انصاری در ادامه به موضوع برق به عنوان یکی از مهم‌ترین مطالبات سرمایه‌گذاران مرکز داده اشاره کرد و گفت: در تابستان سال گذشته با همراهی مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام، به جز در یک الی ۲ مورد قطعی برق در مرکز داده پیام شاهد نبودیم.

همچنین مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین المللی پیام نیز در ادامه این نشست با اشاره به اقدامات صورت گرفته برای استقرار شرکت‌ها در قطب مرکز داده پیام عنوان کرد: طی دو سال گذشته ۱۰ شرکت به این مرکز اضافه و در مجموع هم اکنون ۱۶ واحد در قطب  مرکز داده پیام مشغول فعالیت هستند.

قنبرپور همچنین با اشاره به توسعه زیرساخت‌ها برای ارایه خدمات به شرکت‌های مرکز داده پیام از فعال شدن ظرفیت ۲ نیروگاه در پیام خبر داد و افزود: با فعال شدن این نیروگاه‌ها، این امکان فراهم شده که به صورت مستقیم به متقاضیان برق واگذار شود.

شرکت ارتباطات زیرساخت هم برای تحقق این امر مهم در سال ۱۴۰۲ با هدف ایجاد ظرفیت‌های جدید در بخش ترانزیت ارتباطات و پیاده‌سازی دیپلماسی تجاری خود، حضور موثری در عرصه‌های بین الملل داشت.

به گونه‌ای که توسعه ظرفیت ترانزیت بین الملل به میزان حدود ۴۰۰ گیگابیت بر ثانیه و رشد ۱۰۰ درصدی فروش سرویس MPLS بین الملل از جمله دستاوردهای این شرکت در سال گذشته بوده است. در این زمینه حضور در کریدورهای بین المللی، مذاکره با china telecom جهت فعال سازی کریدور BRI و مذاکره با کشورهای ترکمنستان و قزاقستان با هدف فعال‌سازی کریدور ترانزیتی آسیا میانه - اروپا از مسیر ایران از جمله اقدامات مهم شرکت در این زمینه است.